Новости
Изменения в растаможке и утильсборе, сроки и цены по направлениям, новости компании. Пишем то, что влияет на стоимость вашего автомобиля.
Пишем про рынок, а не про себя
Что происходит с пошлинами, курсами и площадками — то, что меняет цену вашей будущей машины.
Разборы направлений
Чем Корея отличается от Китая, когда выгоднее Европа, что даёт японский аукционный лист.
Цена под ключ — сразу, а не после звонка менеджеру
Больше 11 000 машин из Китая, Кореи, Японии, Европы и США. Открываете любую — видите итоговую сумму с доставкой и таможней до вашего города.
Обновляем каждый день. Без регистрации.
Как мы считаем цену под ключ и проверяем цифры
Цена под ключ у нас считается одним движком по единому справочнику ставок: пошлина по ЕТС ЕАЭС, утильсбор по ПП РФ № 1291, НДС и акциз по НК РФ, курс биржевой. Под каждой таблицей — дата проверки и норма права. Рассказываем, откуда берутся числа.
Читать →
КАСКО на пригнанное авто: нужно ли и как оформить
КАСКО на пригнанное авто: нужно ли оно, как оформить на импортную машину и какие нюансы с оценкой и запчастями учесть.
Читать →
Топ-5 внедорожников для пригона в 2026
Топ-5 внедорожников для пригона в 2026: рамные и крупные SUV с ценой под ключ — что реально выгодно везти в Россию.
Читать →
Geely Monjaro или Toyota RAV4: что брать под пригон
Geely Monjaro или Toyota RAV4 под пригон: сравниваем свежий китайский кроссовер и легенду надёжности — что выгоднее взять под ключ.
Читать →
Changan или Haval: что выбрать в 2026
Changan или Haval в 2026: честное сравнение двух китайских марок по надёжности, комфорту и цене под ключ — что брать под пригон.
Читать →
Доставка авто в Воронеж под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Воронеж из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 176 000 ₽, срок 13–18 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Сочи под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Сочи из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 202 000 ₽, срок 15–21 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Уфу под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Уфу из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 168 000 ₽, срок 10–14 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Самару под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Самару из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 168 000 ₽, срок 12–16 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Челябинск под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Челябинск из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 168 000 ₽, срок 10–14 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Ростов-на-Дону под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Ростов-на-Дону из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 185 000 ₽, срок 14–20 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Казань под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Казань из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 168 000 ₽, срок 12–16 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Краснодар под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Краснодар из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 193 000 ₽, срок 14–20 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Новосибирск под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Новосибирск из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 126 000 ₽, срок 7–12 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Санкт-Петербург под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Санкт-Петербург из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 218 000 ₽, срок 12–18 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Екатеринбург под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Екатеринбург из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 151 000 ₽, срок 10–14 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто во Владивосток под ключ: цена и сроки
Доставка машины во Владивосток из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 34 000 ₽, срок 1–3 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Доставка авто в Москву под ключ: цена и сроки
Доставка машины в Москву из-за границы под ключ: плечо от хаба — около 230 000 ₽, срок 12–18 дней. Растаможка и госпошлины одинаковы во всех регионах. Разбираем маршрут и что учесть.
Читать →
Пригон мотоциклов из Японии: как это работает
Пригон мотоциклов из Японии в Россию: как выкупаем на аукционах, как везём и растамаживаем и сколько стоит японский байк под ключ.
Читать →
Пригон коммерческого транспорта: пикапы и фургоны
Пикапы и лёгкие грузовые (категория N1) считаются иначе: утильсбор по полной массе, а не по мощности, и льготы физлицу нет. Разбираем, как это влияет на цену и что учесть.
Читать →
Пригон авто оптом для бизнеса и автосалонов
Пригон авто оптом для автосалонов, дилеров и автопарков: как работает опт, в чём выгода объёма и сколько можно сэкономить на партии.
Читать →
Как стать партнёром по автопригону
Как стать партнёром по автопригону и зарабатывать на пригоне авто: условия сотрудничества для салонов, подборщиков и всех, у кого есть клиенты.
Читать →
Как мы выкупаем авто: от заявки до аукциона
Как мы выкупаем авто за границей и пригоняем в Россию: разбираем всю схему по шагам — от заявки до получения машины под ключ.
Читать →
Kia Carnival: минивэн бизнес-класса для семьи
Обзор Kia Carnival: характеристики, дизель против V6, плюсы и минусы и сколько стоит этот минивэн под ключ из Кореи.
Читать →
Genesis GV80: корейский премиум против немцев
Обзор Genesis GV80: характеристики, V6, плюсы и минусы и сколько стоит этот премиум-внедорожник под ключ из Кореи.
Читать →
Kia Sportage: стильный кроссовер, который умеет нравиться
Обзор Kia Sportage: характеристики, плюсы и минусы и сколько стоит этот кроссовер под ключ из Кореи.
Читать →
Hyundai Santa Fe: семейник в ранге бизнес-класса
Обзор Hyundai Santa Fe: характеристики, гибрид против бензина, плюсы и минусы и сколько стоит под ключ из Кореи.
Читать →
Honda CR-V: тихий отличник среди японских кроссоверов
Обзор Honda CR-V: характеристики, гибрид, плюсы и минусы и сколько стоит под ключ из Японии.
Читать →
Toyota RAV4: эталон надёжности, за которым едут в Японию
Обзор Toyota RAV4: характеристики, гибрид против бензина, плюсы и минусы и сколько стоит под ключ из Японии.
Читать →
Li L7: гостиная на колёсах с запасом хода за 1000 км
Обзор Li L7 (Li Auto): гибрид с генератором, запас хода, плюсы и минусы и сколько стоит под ключ из Китая.
Читать →
Zeekr 001: электро-универсал, что жжёт спорткары
Обзор Zeekr 001: запас хода, разгон, плюсы и минусы и сколько стоит этот электромобиль под ключ из Китая.
Читать →
BYD Song Plus: гибрид и электро от короля новых технологий
Обзор BYD Song Plus DM-i и EV: характеристики, расход, плюсы и минусы и сколько стоит под ключ из Китая.
Читать →
Exeed TXL: премиальный Chery, который не выдаёт корни
Обзор Exeed TXL: реальные характеристики, плюсы и минусы и сколько стоит этот кроссовер под ключ из Китая.
Читать →
Chery Tiggo 7 Pro Max: максималка за разумные деньги
Обзор Chery Tiggo 7 Pro Max: характеристики, плюсы и минусы и сколько стоит этот кроссовер под ключ из Китая.
Читать →
Haval Jolion: доступный кроссовер, который стал народным
Обзор Haval Jolion: характеристики, гибрид против бензина, плюсы и минусы и сколько стоит под ключ из Китая.
Читать →
Tank 500: большой рамник с прицелом в премиум
Обзор Tank 500: V6, гибрид, проходимость и комфорт — плюсы, минусы и сколько стоит под ключ из Китая.
Читать →
Tank 300: рамный внедорожник с характером
Обзор Tank 300: реальные характеристики, проходимость, плюсы и минусы и сколько стоит этот внедорожник под ключ из Китая.
Читать →
Changan CS75 Plus: крепкий середняк без сюрпризов
Обзор Changan CS75 Plus: характеристики, плюсы и минусы и сколько стоит этот кроссовер под ключ из Китая.
Читать →
Geely Monjaro: китаец, спорящий с премиумом
Обзор Geely Monjaro: честные плюсы и минусы, реальные характеристики и сколько стоит этот кроссовер под ключ из Китая.
Читать →
Топ авто до 2 млн рублей под ключ в 2026
Топ авто до 2 млн рублей под ключ в 2026 году: реальные бюджетные варианты из Китая, Японии и Кореи с ориентировочными ценами.
Читать →
BYD или Tesla: что брать в 2026
BYD или Tesla — что брать в 2026 году: честное сравнение электромобилей по цене под ключ, надёжности и запасу хода.
Читать →
Китай или Корея: откуда выгоднее пригнать авто
Китай — новые машины с завода и пошлина от стоимости; Корея — свежий б/у и пошлина по объёму. Разбираем разницу в таможне, комиссиях, доставке и сроках, чтобы выбрать своё направление.
Читать →
Топ-10 надёжных б/у из Японии для пригона
Топ-10 надёжных б/у авто из Японии для пригона: проверенные временем модели, плюсы и ориентировочные цены под ключ.
Читать →
Топ-10 электромобилей из Китая 2026
Топ-10 электромобилей из Китая 2026: реальные популярные модели с запасом хода, плюсы и ориентировочные цены под ключ.
Читать →
Топ-10 кроссоверов из Китая 2026 для пригона под ключ
Топ-10 кроссоверов из Китая 2026 для пригона под ключ: реальные популярные модели, плюсы и ориентировочные цены под ключ.
Читать →
Типы гибридов: MHEV, HEV, PHEV и REEV просто
Гибриды бывают четырёх типов: мягкий (MHEV), полный (HEV), подзаряжаемый (PHEV) и последовательный (REEV). Разбираем, чем отличаются, сколько экономят и как влияют на утильсбор.
Читать →
Самые экономичные авто для пригона в 2026 (расход от 4 л)
Самые экономичные авто для пригона в 2026 году: реальные модели с расходом от 4 литров — гибриды, бензиновые малолитражки и электрички.
Читать →
Зарядка электромобиля дома: что нужно и сколько стоит
Зарядка электромобиля дома: какие есть варианты, что нужно для монтажа станции и сколько это стоит в России.
Читать →
Гибрид или бензин: что выгоднее пригнать
Гибрид экономит топливо, но считается по особой методике утильсбора. Бензин проще в расчёте и обслуживании. Разбираем разницу в расходе, платежах и эксплуатации, чтобы выбрать своё.
Читать →
Электромобиль из Китая под ключ: сколько и почему выгодно
Разбираю, сколько реально стоит купить электромобиль из Китая под ключ, за счёт чего выходит экономия и на что смотреть при пригоне.
Читать →
Льготный утильсбор: условия для физлиц в 2026 году
Льготный утильсбор — 3 400 ₽ (до 3 лет) и 5 200 ₽ (старше) — положен физлицу на личное авто раз в год. Пороги: до 3 000 см³ и до 160 л.с. Разбираем условия и когда льгота сгорает.
Читать →
СБКТС и ЭПТС: что это, зачем нужны и сколько стоят
СБКТС — свидетельство безопасности (машину смотрит лаборатория), на его основании оформляют ЭПТС — электронный паспорт. Без ЭПТС авто не поставить на учёт. Разбираем документы и цены: СБКТС от 25 000 ₽, ЭПТС 2 350 ₽.
Читать →
Документы для растаможки авто: полный список 2026
Чтобы растаможить машину в России, нужен пакет: экспортная декларация, инвойс, коносамент, паспорт, затем ДТ, ТПО, СБКТС и ЭПТС. Разбираем, какой документ на каком этапе и кто его готовит.
Читать →
Сколько стоит учёт авто в ГИБДД: госпошлины 2026
Постановка ввезённой машины на учёт — около 5 700 ₽: госзнаки 3 000 ₽ + СТС 1 500 ₽ + внесение данных в ЭПТС 1 200 ₽ (ФЗ № 271-ФЗ, ставки с 01.09.2025). Разбираем госпошлины по строкам и на чём можно сэкономить.
Читать →
Как выбрать ОСАГО в 2026 году и не переплатить
Как выбрать ОСАГО в 2026 году и не переплатить: разбираю коэффициенты, из чего складывается цена полиса и на чём реально можно сэкономить.
Читать →
ОСАГО на пригнанное авто: как оформить после учёта
ОСАГО на пригнанное авто оформляется после постановки на учёт в ГИБДД. Разбираю порядок действий, что нужно и сколько это стоит.
Читать →
Автокредит на пригнанное авто: как оформить в 2026
Автокредит на пригнанное авто в 2026 году — реальная история, если знать порядок. Рассказываю про условия, документы и как считать платёж заранее.
Читать →
Расширенная гарантия на пригнанное авто: что покрывает
Расширенная гарантия на пригнанное авто закрывает страх «а вдруг что-то вылезет». Разбираю, что она покрывает и кому реально нужна.
Читать →
Доставка по России: цены по городам и сроки
После растаможки машину доставляем в ваш город с хаба во Владивостоке. Плечо от 34 000 ₽ (Владивосток) до ~230 000 ₽ (Москва). Разбираем цены по городам и сроки.
Читать →
Услуга подбора авто: что входит и сколько стоит
Подбор — это поиск машины под ваш бюджет, проверка по 150+ параметрам, торги и сопровождение до выдачи. Стоимость нашей услуги зависит от направления: от 95 000 ₽ (СНГ) до 140 000 ₽ (Европа).
Читать →
Импорт под ключ: что входит в услугу и сколько
Импорт под ключ — это всё от подбора до номеров в ГИБДД: выкуп, доставка, растаможка, СБКТС, ЭПТС и учёт. Разбираем, что берём на себя и из чего складывается итоговая цена.
Читать →
Правда о ценах под ключ: почему «от» — это не всё
В рекламе часто пишут «авто от 1,5 млн», а реальная цена под ключ выше: добавляются доставка, пошлина, утильсбор и оформление. Разбираем, из чего складывается честная сумма и где прячут доплаты.
Читать →
Почему авто за границей дешевле и выгоднее
Почему авто за границей дешевле и выгоднее, чем на нашем рынке: разбираю рынок, налоги и реальное состояние машин — без мифов.
Читать →
Как не нарваться на мошенников при пригоне авто
Как не нарваться на мошенников при пригоне авто: разбираю признаки жуликов и способы проверить компанию до того, как отдадите деньги.
Читать →
Скрытые доплаты при пригоне: где обычно разводят
Скрытые доплаты при пригоне авто — любимый инструмент недобросовестных контор. Показываю, где обычно разводят и как считать цену честно.
Читать →
7 ошибок при самостоятельном пригоне авто
Собрал 7 типичных ошибок при самостоятельном пригоне авто — те, что превращают экономию в переплату. Проверьте себя перед тем, как везти машину.
Читать →
Как пригнать авто из Европы самому: шаги и смета
Из Европы возят через mobile.de и аукционы, но нужен вывоз (экспорт), ЭРА-ГЛОНАСС и растаможка. Разбираем шаги, смету (доставка ~1400 $, ЭРА-ГЛОНАСС 45 000 ₽) и нюансы санкций.
Читать →
Как пригнать авто из США самому: шаги и смета
Из США пригоняют через Copart и IAAI, но нужен брокер с доступом к аукциону, контейнер и долгая доставка. Разбираем шаги, смету (комиссия 8,7–9%, доставка ~2230 $) и риски битых лотов.
Читать →
Как пригнать авто из Японии самому: шаги и смета
Пригнать из Японии самому реально, но нужен доступ к аукциону, валютный перевод и растаможка. Разбираем шаги, честную смету (комиссия ~5%, доставка ~1000 $, растаможка) и где чаще всего теряют деньги.
Читать →
Как пригнать авто из Китая самому: шаги и смета
Новую машину из Китая можно заказать у дилера, но нужен валютный перевод, доставка и растаможка. Разбираем шаги, смету (доставка ~1100 $, растаможка) и почему мощность решает всё.
Читать →
Как пригнать авто из Кореи самому: шаги и смета
Из Кореи можно пригнать через Encar и аукционы, но нужен агент, проверка отчёта и растаможка. Разбираем шаги, смету (комиссия ~3%, доставка ~900 $) и главные риски новичка.
Читать →
Проверка авто перед выкупом: чек-лист покупателя
На что смотреть перед выкупом машины из-за границы: история, пробег, кузов, юридическая чистота и мощность (влияет на утильсбор). Разбираем чек-лист, который применим к любому рынку.
Читать →
Как читать аукционный лист: Япония, Корея, США
Аукционный лист — паспорт машины на торгах: оценка кузова и салона, карта повреждений, пробег и тайтл. Разбираем обозначения Японии, Кореи и США, чтобы вы понимали лот до выкупа.
Читать →
Проверка авто по Carfax и истории: зачем и что показывает
Carfax — сервис проверки истории авто по VIN. Рассказываю, что он показывает, где его пределы и как мы проверяем историю машины перед покупкой из-за границы.
Читать →
Copart или IAAI: чем отличаются аукционы США
Copart и IAAI — два крупнейших авто-аукциона США. Главная разница — в комиссии: 8,7% у Copart против ~9% у IAAI, плюс нюансы площадок и тайтлов. Разбираем, что важно покупателю.
Читать →
Тайтлы США: clean, salvage, rebuilt — что выбрать
Тайтл — это документ на машину в США, и от него зависит цена и допуск к ввозу. Clean — чистый, salvage — списана страховой, rebuilt — восстановлена. Разбираем разницу и на что смотреть при покупке.
Читать →
Диагностика авто в Европе: история и сервисная книжка
В Европе машину проверяют по сервисной книжке, истории по VIN и живому осмотру. Разбираем, что смотрим до покупки и почему полная книжка обслуживания так важна.
Читать →
Диагностика авто в США: Carfax, тайтл и повреждения
В США машину проверяют по Carfax (история, пробег, ДТП), тайтлу (clean/salvage/rebuilt) и карте повреждений лота. Разбираем, что смотрим до ставки, чтобы не купить утиль.
Читать →
Диагностика авто в Китае: новая машина и проверка б/у
В Китае мы берём в основном новые машины — их проверять не нужно, есть заводская гарантия. Для свежего б/у смотрим историю на площадках и состояние. Разбираем оба случая.
Читать →
Аукционы Японии: как устроены и сколько комиссия
Через японские аукционы (USS и др.) проходит около 95% поставок из Японии. Комиссия площадки — порядка 5% от цены лота. Разбираем аукционный лист, оценки кузова и как не купить кота в мешке.
Читать →
Аукционы Кореи и Encar: как купить авто и комиссия
Свежие машины из Кореи берут на аукционах и через Encar. Комиссия аукциона — около 3% от цены лота. Разбираем, чем Encar отличается от аукциона, как читать отчёт о состоянии и на что смотреть.
Читать →
Растаможка авто в России 2026: пошлина, сбор, утиль
Растаможка физлицу — таможенная пошлина (по стоимости для новых, по объёму для авто 3–5 и старше 5 лет), таможенный сбор и утильсбор. Для электро, гибридов и юрлиц — по совокупному платежу.
Читать →
Почему авто из-за границы часто крепче нашего ровесника
Ровнее дороги, сервис по регламенту, честный пробег. Разбираю, почему привезённое авто часто крепче нашего ровесника с рынка.
Читать →
Почему выгодно пригонять авто, а не брать у нас
Главный вопрос покупателя — где дешевле. Разбираю без прикрас, когда пригон реально выгоден, а когда нет, и почему дело не только в цене.
Читать →
Авто из Европы под заказ в Россию: цена 2026
Авто из Европы под заказ в Россию: цена под ключ от ~2,0 млн ₽; дизель на 190 л.с. из-за утиля выходит ~4,8 млн. Разбираем на реальных расчётах с mobile.de.
Читать →
Авто из США под заказ в Россию: цена 2026
Авто из США под заказ в Россию: цена под ключ от ~2,1 млн ₽; мощные моторы дороже из-за утиля. Разбираем расчёты по аукционам Copart и IAAI.
Читать →
Авто из Японии под заказ в Россию: цена 2026
Авто из Японии под заказ в Россию: цена под ключ примерно 2,0–2,8 млн ₽. Аукцион, честный пробег, пошлина по объёму и доставка — разбираем на реальных расчётах.
Читать →
Авто из Китая: аукционы, площадки и комиссия
Новые машины из Китая берут напрямую у дилеров (комиссия площадки не нужна), свежий б/у — через площадки типа Uxin. Комиссия при аукционной покупке — около 3%. Разбираем, как устроен рынок и что выгоднее.
Читать →
Авто из Европы: mobile.de, аукционы и комиссия
Из Европы машины берут на площадках mobile.de и autoscout24 и на аукционах. Комиссия аукциона — около 3%. Разбираем, как устроен рынок, на что смотреть и почему нужна ЭРА-ГЛОНАСС.
Читать →
Аукционы США Copart и IAAI: комиссии и как купить
Машины из США берут на аукционах Copart и IAAI. Комиссия покупателя — 8,7% на Copart и около 9% на IAAI. Разбираем сборы, тайтлы clean/salvage/rebuilt и как читать лот, чтобы не купить утиль.
Читать →
Диагностика авто в Японии: аукционный лист и проверка
Главный инструмент проверки в Японии — аукционный лист с независимой оценкой кузова (4–5), салона (A–C) и картой дефектов. Разбираем, что проверяем до выкупа и сколько это занимает.
Читать →
Диагностика авто в Корее: отчёт о состоянии
В Корее машину проверяют по государственному отчёту о состоянии: реальный пробег, замена панелей, ДТП и история. Разбираем, что смотрим до выкупа и на что обращаем внимание.
Читать →
Авто из Китая под заказ в Россию: цена 2026
Авто из Китая под заказ в Россию: цена под ключ примерно 2,7–3,5 млн ₽. Новые машины с завода, пошлина 48%, доставка и услуги — разбираем на реальных расчётах.
Читать →
Авто из Кореи под заказ в Россию: цена 2026
Авто из Кореи под заказ в Россию: цена под ключ примерно 2,3–2,6 млн ₽. Свежий б/у с encar, пошлина по объёму, утиль и доставка — разбираем на реальных расчётах.
Читать →
Новая или б/у: что выгоднее пригнать в 2026
Возраст машины меняет и пошлину, и цену. Новая (<3 лет) — пошлина от стоимости; 3–5 лет — по объёму, часто оптимум; старше 5 — пошлина выше. Разбираем, какой возраст выгоднее под ключ.
Читать →
Как проходит доставка авто из-за границы: сроки
Доставка идёт морем через хабы: Азия — во Владивосток, США/Европа/ОАЭ — в Поти. Разбираем маршруты, стоимость морского плеча и сроки по каждому направлению — от 22 дней из Китая до 2–3 месяцев из США.
Читать →
Лаборатория СБКТС: что проверяют и сколько это стоит
Испытательная лаборатория осматривает ввезённую машину и выдаёт СБКТС — свидетельство безопасности. Стоит от 25 000 ₽, точную сумму называют под VIN. Разбираем, что именно проверяют и сколько это занимает.
Читать →
Постановка на учёт в ГИБДД после пригона: сроки и шаги
На регистрацию ввезённой машины даётся 10 дней. Нужны ЭПТС, полис ОСАГО и оплата госпошлин — около 5 700 ₽ с новыми номерами. Разбираем порядок действий и что будет за просрочку.
Читать →
Как рассчитать стоимость пригона в калькуляторе
Показываю по шагам, как за минуту прикинуть полную стоимость машины «под ключ» — с таможней, утильсбором и доставкой в ваш город.
Читать →
Утильсбор растёт: почему выгоднее пригнать авто сейчас
Ставки утильсбора государство пересматривает в сторону повышения, а пороги льготы ужесточают. Пока льгота для физлиц сохраняется — 3 400 и 5 200 ₽. Разбираем, почему откладывать пригон невыгодно.
Читать →
Что такое СВХ и сколько стоит хранение авто на таможне
СВХ — склад временного хранения: машина стоит там, пока идёт таможенное оформление. Обычно закладываем около 20 000 ₽; хранение считается посуточно, и первые дни бесплатны. Разбираем нормативы и как не переплатить.
Читать →
Логистический центр в Поти: хаб для США и Европы
Поти (Грузия) — наш хаб для машин из США, Европы и ОАЭ. Здесь сходятся морские маршруты перед отправкой в Россию и СНГ. Разбираем, что идёт через Поти, сроки и почему это выгодно.
Читать →
Из чего складывается цена авто под ключ: разбор по строкам
Цена под ключ — это цена у продавца, доставка, таможенная пошлина, утильсбор, сбор, СВХ, брокер, СБКТС, ЭПТС, учёт и наши услуги. Разбираем каждую строку на реальных цифрах и кто их устанавливает.
Читать →
Как мы проверяем авто до выкупа: 150+ параметров
До выкупа каждую машину мы проверяем по 150+ параметрам: история, пробег, кузов, юридическая чистота, комплектация. Разбираем наш регламент проверки по шагам.
Читать →
Новые авто из Китая: выкуп день в день, доставка от 22 дней
Новые китайские автомобили уже выкуплены нашими партнёрами-дилерами, поэтому выкуп идёт день в день, а доставка занимает от 22 дней — быстрее, чем подбор с аукциона.
Читать →
Ввоз через ЕАЭС в 2026: почему схема больше не экономит
Единый утильсбор для авто из ЕАЭС с 1 апреля 2026 отложили, но ФТС уже доначисляет разницу по заниженным ставкам — экономия через Казахстан стала рискованной.
Читать →
Утильсбор по мощности в 2026: льгота 3 400 ₽ или миллион
Физлицу для себя утильсбор — 3 400 ₽ (до 3 лет) или 5 200 ₽ (старше). Превысил 160 л.с. или взял на перепродажу — от 924 тыс. до 3 млн ₽ по мощности. Разбираем матрицу.
Читать →
Авто из Кореи под заказ в Россию: полный гид 2026
Авто из Кореи под заказ в Россию — свежий б/у 2–4 лет с encar и аукционов, под ключ примерно 2,3–2,6 млн ₽. Разбираем, как устроен процесс, из чего цена, что учесть и сколько ждать.
Читать →
Стоит ли покупать китайский автомобиль в 2026
Китайские авто в 2026 — это богатое оснащение и цена ниже, но есть нюансы по запчастям, гарантии и остаточной стоимости. Разбираем честно плюсы и минусы, кому подходит и как не ошибиться.
Читать →
Самые надёжные китайские автомобили 2026
Надёжные китайские авто 2026: разбираем бренды и модели с проверенным ресурсом — Geely, Haval, Chery, Changan, Tank, BYD. На что смотреть и какие версии брать под пригон.
Читать →
Как выбрать компанию по пригону авто: чек-лист
Как выбрать компанию по пригону авто и не попасть на мошенников: договор, оплата на счёт компании, прозрачная смета, реальные отзывы. Разбираем чек-лист, по которому проверяют надёжного подрядчика.
Читать →
Как купить авто из-за границы: пошаговый гид 2026
Как купить авто из-за границы в 2026: выбор страны, выкуп, доставка, растаможка и учёт. Разбираем все этапы, сроки и на что смотреть — от Кореи и Китая до Европы и США.
Читать →
Какие китайские авто собирают в России и что с ними
Часть китайских авто собирают в России (Haval, Москвич и др.), часть везут напрямую из Китая. Разбираем разницу в комплектациях, цене и почему пригон под заказ бывает выгоднее локальной сборки.
Читать →
VIN автомобиля: что это и как проверить историю
VIN — уникальный 17-значный код автомобиля. По нему проверяют историю, пробег, ДТП и юридическую чистоту. Разбираем, что такое VIN, где он находится и как проверить машину из-за границы.
Читать →
Китайские гибриды в России: марки, цены, стоит ли брать
Китайские гибриды (BYD DM-i, Li EREV, Zeekr) экономят топливо и богато оснащены. Разбираем популярные марки, цены под заказ и нюанс с утильсбором, который важно знать до покупки.
Читать →
Цены на авто в Китае 2026: в юанях и под ключ в рублях
Цены на авто в Китае в 2026: заводская стоимость в юанях и во сколько машина обходится под ключ в России. Разбираем на примерах, почему цена в Китае — это не финальная цена, и где смотреть точные цифры.
Читать →
Как привезти авто из Беларуси в Россию 2026
Привезти авто из Беларуси в Россию в 2026 стало сложнее: с апреля действует доплата разницы платежей при ввозе через ЕАЭС. Разбираем, что это значит, как оформить и осталась ли выгода.
Читать →
Как привезти авто из Казахстана в Россию 2026
Привезти авто из Казахстана в Россию в 2026: с апреля действует доплата разницы платежей при ввозе через ЕАЭС, плюс в Казахстане свой сбор за первичную регистрацию. Разбираем процесс и выгоду.
Читать →
Марки китайских авто: все бренды и кто есть кто
Полный разбор марок китайских автомобилей: BYD, Geely, Haval, Chery, Changan, Tank, Zeekr, Li и другие — кто чем известен, у кого какие суббренды. Помогаем не запутаться в китайском автопроме.
Читать →
Авто из Японии под заказ: аукционы, цены, сроки
Авто из Японии под заказ — надёжный б/у с честным аукционным пробегом, под ключ примерно 2,0–2,8 млн ₽. Разбираем, как устроены японские аукционы, из чего цена и сколько ждать.
Читать →
СБКТС: что это и зачем при ввозе авто
СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. Без него ввезённую машину не поставить на учёт: на его основе оформляют электронный ПТС. Разбираем, что это, кто выдаёт и что делаем мы.
Читать →
ПТС и ЭПТС: что это и чем отличаются
ПТС — паспорт транспортного средства. С ноября 2020 бумажные ПТС не выдают, вместо них — электронный ЭПТС. Разбираем, что это, где посмотреть свой ЭПТС и как он оформляется при ввозе.
Читать →
ГТД (ДТ) что это: растаможка простыми словами
ГТД — грузовая таможенная декларация (сейчас официально ДТ, декларация на товары). Подтверждает, что машина растаможена и платежи уплачены. Разбираем, что это, чем отличается от ТПО и где искать её номер.
Читать →
ГРЗ (госномер) что это: как получить после ввоза
ГРЗ — государственный регистрационный знак, он же госномер. Выдаётся при постановке машины на учёт в ГИБДД. Разбираем, что означают буквы и цифры, сколько стоит и как получить номера на ввезённое авто.
Читать →
Авто из Германии под заказ: цены, сроки, растаможка
Авто из Германии под заказ — свежий б/у с полной сервисной историей и честным пробегом, часто экономичные дизели. Под ключ ориентировочно от 2,0 млн ₽. Разбираем, из чего цена, сроки и нюанс с ЭРА-ГЛОНАСС.
Читать →
Авто из ОАЭ (Дубая) под заказ: цены и комплектации
Авто из ОАЭ и Дубая под заказ — машины в богатых комплектациях с Ближнего Востока, поставка через хаб в Поти. Под ключ ориентировочно от 2,0 млн ₽. Разбираем цену, сроки и на что смотреть в GCC-спецификации.
Читать →
Авто из Китая под заказ: новые машины с завода, цены
Авто из Китая под заказ — новые машины прямо с завода в полной комплектации внутреннего рынка, без наценки российского дилера. Под ключ ориентировочно 2,7–3,5 млн ₽. Разбираем, из чего цена, сроки и что везут.
Читать →
Авто из США под заказ: аукционы, тайтлы, цены
Авто из США под заказ — машины с аукционов Copart и IAAI, поставка через хаб в Поти. Под ключ ориентировочно от 2,1 млн ₽. Разбираем, из чего цена, что такое тайтл и как мы проверяем историю до выкупа.
Читать →
Подобрать авто под мой бюджет
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами.
Вопросы и ответы
Правила ввоза, ставки пошлин и утилизационного сбора меняются, и эти изменения напрямую меняют итоговую сумму под ключ. Здесь мы пишем о том, что реально влияет на цену и сроки, а не пересказываем автомобильные анонсы.
Оставьте заявку, и мы поможем с выбором
+7 913 666-94-83Обратный звонок
Наши офисы
Грузия · Поти, ул. Чавчавадзе, участок № 545, 4400 — Представительство, склад и логистический хаб в порту Поти. Принимаем авто, оформляем документы и отправляем в страны СНГ.
Китай · Гуанчжоу, Pearl River Tower, 15 West Zhujiang Road, 21/F, Tianhe District, 510623 — Представительство и закупка авто напрямую у дилеров и заводов Китая. В порту Наньша наш склад: здесь готовим экспортные документы и отправляем авто в страны СНГ.
Румыния · Констанца, Bulevardul Mamaia nr. 142 — Представительство, склад и хаб в порту Констанца. Принимаем авто из Европы и США, готовим документы и отправляем в страны СНГ.
Казахстан · Хоргос / Khorgas, Beijing rd. 12 — Склад-хаб в Хоргос. Приём, оформление и отправка автомобилей из Китая по СНГ
США · Charleston, SC, 170 Meeting Street, Suite 200, 29401 — Представительство. Принимаем авто с американских аукционов, готовим экспортные документы и отправляем через порт Чарльстон в страны СНГ.
Россия · 644099, Омская область, г. Омск, ул. Орджоникидзе, д. 14 — Фактический адрес офиса в РФ
Россия · Владикавказ, Иристонская ул., 74, 362042 — Центр оформления авто: Таможенное оформление · СБКТС · ЭПТС · Постановка на учёт
Онлайн-офис в 46 регионах России и СНГ: видеоконсультация с трансляцией экрана и расчётами, подписание документов онлайн.