Проверка Carfax
Проверка истории автомобиля по Carfax — аварии, пробеги, обслуживание и статус тайтла для авто из США.
История до выкупа
Отчёт заказываем до того, как за машину заплачены деньги: аварии, пробеги и записи сервисов видно заранее.
Читаем вместе с вами
Эксперт объясняет, что в отчёте действительно важно, а что обычная запись дилера.
Посмотрите, что можно привезти за ваш бюджет
Больше 11 000 объявлений с восьми рынков. Фильтр по цене «под ключ», а не по цене за границей — сравнивать можно честно.
Обновляем каждый день.
В США у каждой машины есть биография, и она задокументирована. Страховые, полиция, сервисы, органы регистрации и аукционы годами передают данные в общие базы. Carfax собирает их по VIN в один отчёт — и то, о чём продавец предпочёл бы умолчать, становится видно на бумаге.
Из отчёта вы узнаете, сколько у автомобиля было владельцев и как они его эксплуатировали: личная это была машина, лизинговая, корпоративная, такси или прокат. Видно, в каких штатах она стояла на учёте, сколько миль проезжала за год и не было ли периодов, когда её просто бросали.
Отдельная часть — обслуживание. В отчёте перечислены визиты в сервис с датами и пробегами: замены масла, тормозов, шин, работы по гарантии. По ним видно главное — регулярность. Если масло меняли каждые 8–10 тысяч километров без пропусков, это одна история; если между записями зияют дыры в 40 тысяч миль — совсем другая, и мотор с коробкой это почувствовали.
И наконец, самое дорогое: аварии, срабатывание подушек, повреждение силовой структуры, признание автомобиля тотальным, статус тайтла и попытки скрутить пробег. Мы пробиваем Carfax по каждому автомобилю из США и Канады до того, как сделана ставка, — чтобы решение принималось по фактам, а не по описанию из объявления.
Подобрать авто под мой бюджет
Оставьте контакты — менеджер свяжется с вами.
Пробиваем историю по всем маркам
Марки, которые возим под заказ. Товарные знаки принадлежат их владельцам.
Что показывает Carfax
Аварии и повреждения
Даты ДТП, тяжесть удара по шкале, зона повреждения на схеме, срабатывание подушек и повреждение силовой структуры кузова.
Статус тайтла
Метки Salvage, Rebuilt, Junk, Flood, Fire, Hail и Lemon. Такие отметки навсегда меняют цену автомобиля и условия его продажи.
Признание тотальным
Списывала ли страховая компания автомобиль как не подлежащий восстановлению и в какой момент это произошло.
Пробег по годам
Показания одометра из всех источников и прямое указание на скручивание, если цифры где-то пошли в обратную сторону.
Владельцы
Сколько рук, в каких штатах, как долго владели и по скольку миль проезжали в год. Видно и тип владения — личное, лизинг, прокат, такси.
Регулярность обслуживания
Каждый визит в сервис с датой и пробегом. Ровный график замен — хороший знак, провалы между записями — повод торговаться.
Отзывные кампании
Непройденные заводские доработки производителя — то, что придётся делать за свой счёт уже в стране ввоза.
Ремонты и гарантия
Гарантийные работы, повторные обращения по одной проблеме и отметка о том, аннулирована ли заводская гарантия.
Как это выглядит на реальном примере
Ford Fusion Titanium 2019 года, гибрид, пробег 86 542 мили. Автомобиль ушёл с торгов Copart за 5 800 $ при оценочной рыночной стоимости 14 567 $. Разница объясняется просто: повреждён перёд, есть следы града, документы — Salvage Certificate of Title.
По каждому такому лоту вы получаете полный пакет: карточку торгов с параметрами и историей продаж, отчёт Carfax с авариями и пробегами, а также все фотографии аукциона — кузов, салон, повреждения, приборная панель.
Если снимков недостаточно, мы отправляем на площадку своего специалиста: он делает дополнительные фото и видео нужных зон, оценивает реальный характер повреждений и скрытые дефекты. Так вы понимаете, во что обойдётся восстановление, ещё до того, как сделали ставку.
Открыть отчёт Carfax по этому автомобилю (PDF)Что показал отчёт по этой машине
- Модель:
- Ford Fusion Hybrid Titanium 2019, седан, 2.0 л, передний привод
- Владельцев:
- два: первый — лизинг в Мичигане с 2018 года, второй — частник в Миссури с 2020-го
- Пробег:
- 86 542 мили, скручивания не зафиксировано
- Как ездили:
- первый владелец — около 8 500 миль в год, второй — порядка 16 000
- Обслуживание:
- 9 записей в сервисной истории, последняя — замена масла и фильтра в октябре 2024-го
- Град:
- зафиксирован 28 февраля 2025 года, повреждения отмечены как незначительные
- Списание:
- 2 апреля 2025-го страховая признала автомобиль тотальным, выдан Salvage-тайтл
- Продажа:
- 14 апреля 2025 года ушёл с аукциона, финальная ставка 5 800 $
Фотографии с аукциона
1 / 12
Что в отчёте хорошо
- Подушки безопасности не срабатывали — салон и электроника пиросистемы целы
- Повреждений силовой структуры кузова не зафиксировано
- Пробег подтверждён, следов скручивания нет
- Автомобиль на ходу: заводится, едет, ключи в наличии
- Открытых отзывных кампаний Ford нет
- Регулярное обслуживание у дилеров, разрывов в истории не видно
Что настораживает
- Salvage-тайтл: страховая списала машину, заводская гарантия аннулирована
- Основной удар пришёлся в передок, дополнительно — град по кузову
- У второго владельца в отчёте отмечено серьёзное повреждение
- Автомобиль не подпадает под гарантию выкупа Carfax
- Аукционная оценка ремонта — 13 209 $ при розничной стоимости 14 567 $
Сколько стоит привести в порядок
Аукцион оценил ремонт в 13 209 $ по американским нормо-часам и оригинальным деталям. В России при разумном подходе сумма получается кратно меньше: часть деталей ремонтируется, часть берётся аналогами, критичное — новым оригиналом. Ниже ориентир по ценам весны 2025 года.
| Что делаем | Как | Ориентир |
|---|---|---|
| Передний бампер, решётка, абсорбер | аналоги + окраска | 35 000 – 55 000 ₽ |
| Фара (одна сторона) | аналог или контрактная | 30 000 – 60 000 ₽ |
| Капот и переднее крыло | правка и окраска | 35 000 – 60 000 ₽ |
| Радиаторы, крепления, мелочёвка | аналоги, часть — новый оригинал | 30 000 – 60 000 ₽ |
| Град по кузову | ремонт без покраски (PDR) | 50 000 – 90 000 ₽ |
| Работы: разбор, сборка, геометрия, регулировки | сервис | 60 000 – 100 000 ₽ |
Итого ориентировочно 240 000 – 425 000 ₽
Оценка предварительная и приведена как пример логики расчёта. Точная сумма известна только после дефектовки: скрытые повреждения способны сдвинуть её в обе стороны. Мы считаем такую смету до торгов — вместе со ставкой, доставкой и растаможкой, чтобы вы понимали итоговую цену машины на ходу, а не только цену лота.
Вопросы и ответы
Историю автомобиля в США и Канаде: регистрации, зафиксированные ДТП, сервисные записи, показания одометра, статус тайтла. Это главный инструмент проверки американской машины до того, как сделана ставка.
Оставьте заявку, и мы поможем с выбором
+7 913 666-94-83Обратный звонок
Наши офисы
Грузия · Поти, ул. Чавчавадзе, участок № 545, 4400 — Представительство, склад и логистический хаб в порту Поти. Принимаем авто, оформляем документы и отправляем в страны СНГ.
Китай · Гуанчжоу, Pearl River Tower, 15 West Zhujiang Road, 21/F, Tianhe District, 510623 — Представительство и закупка авто напрямую у дилеров и заводов Китая. В порту Наньша наш склад: здесь готовим экспортные документы и отправляем авто в страны СНГ.
Румыния · Констанца, Bulevardul Mamaia nr. 142 — Представительство, склад и хаб в порту Констанца. Принимаем авто из Европы и США, готовим документы и отправляем в страны СНГ.
Казахстан · Хоргос / Khorgas, Beijing rd. 12 — Склад-хаб в Хоргос. Приём, оформление и отправка автомобилей из Китая по СНГ
США · Charleston, SC, 170 Meeting Street, Suite 200, 29401 — Представительство. Принимаем авто с американских аукционов, готовим экспортные документы и отправляем через порт Чарльстон в страны СНГ.
Россия · 644099, Омская область, г. Омск, ул. Орджоникидзе, д. 14 — Фактический адрес офиса в РФ
Россия · Владикавказ, Иристонская ул., 74, 362042 — Центр оформления авто: Таможенное оформление · СБКТС · ЭПТС · Постановка на учёт
Онлайн-офис в 46 регионах России и СНГ: видеоконсультация с трансляцией экрана и расчётами, подписание документов онлайн.