ავტომობილის გასვლითი დიაგნოსტიკა
ჩვენ ავტომობილის შემოწმებას მაქსიმალურად გამჭვირვალესა და გასაგებს ვხდით. ამ გვერდზე ჩანს, როგორ გამოიყურება პრაქტიკაში ჩვენი ფოტოანგარიშის შაბლონი და როგორ მიმდინარეობს თავად დათვალიერება — გამყიდველთან დარეკვიდან თქვენს ხელში არსებულ მზა ოქმამდე.
სრული გამჭვირვალობა
თქვენ ავტომობილს ზუსტად ისე ხედავთ, როგორც მას ხედავს ექსპერტი მოედანზე — იმავე რაკურსებში და იმავე დეტალიზაციით.
თქვენი მონაწილეობის გარეშე
არავითარი გადაფრენა და დათვალიერებაზე დახარჯული დასვენების დღეები. სანამ ექსპერტი მუშაობს, თქვენ ოჯახითა და საკუთარი საქმეებით ხართ დაკავებული.
ნახეთ, რისი ჩამოტანა შეიძლება თქვენს ბიუჯეტში
11 000-ზე მეტი განცხადება რვა ბაზრიდან. ფილტრი «გასაღების ჩაბარების» ფასით, და არა საზღვარგარეთის ფასით — შედარება პატიოსანია.
ვაახლებთ ყოველდღე.
როგორ არის აწყობილი ჩვენი შემოწმება
სტრუქტურირებული ფოტოანგარიში
ფოტოზე აღიბეჭდება ყოველი მნიშვნელოვანი დეტალი: ძარა ელემენტების მიხედვით, სალონი, კაპოტქვეშა სივრცე, თვლები და საბურავები, VIN-ფირფიტები, აგრეგატების ნომრები და კვანძების სერიული ნომრები. ფოტოები ყოველთვის ერთსა და იმავე თანმიმდევრობით მიდის, ამიტომ ანგარიშების ერთმანეთთან შედარება და რამდენიმედან საუკეთესო ვარიანტის შერჩევა შესაძლებელია.
შემოწმება ჩეკ-ლისტით
ექსპერტი ავტომობილს «თვალით» არ ათვალიერებს — ის მიჰყვება 150-ზე მეტი პარამეტრისგან შემდგარ ერთიან ჩეკ-ლისტს: ძარის გეომეტრია და მდგომარეობა, ლაქ-საღებავის საფარი, სალონი და მისი ცვეთა, ტექნიკური კვანძები და უსაფრთხოებაზე მოქმედი ყველა სისტემა.
შედეგების დოკუმენტირება
ექსპერტი ყოველ პუნქტს კომენტარს უმატებს: კონკრეტულად რა აღმოჩნდა, კრიტიკულია ეს თუ არა და როგორ იმოქმედებს ექსპლუატაციაზე. თქვენ არ მოგიწევთ ტექნიკური ტერმინების გაშიფვრა და იმის გამოცნობა, რას ნიშნავს ცხრილში მითითებული ნიშანი.
გამჭვირვალობა კლიენტისთვის
ფოტოებიანი მზა ანგარიში თქვენამდე დათვალიერებისთანავე მოდის — მთლიანად, შერჩეული «საუკეთესო» კადრების გარეშე. თქვენ გადაწყვეტილებას იმავე მონაცემებზე იღებთ, რაზეც ჩვენი ექსპერტი.
ავტომობილის შერჩევა ჩემს ბიუჯეტზე
დატოვეთ კონტაქტები — მენეჯერი დაგიკავშირდებათ.


























































მარკები, რომლებსაც შეკვეთით ჩამოგვაქვს. სავაჭრო ნიშნები ეკუთვნის მათ მფლობელებს.
Contact Report — რა ხდება გასვლამდე
სამუშაო დათვალიერებით კი არ იწყება, არამედ ზარით. ბევრი ვარიანტი უკვე ამ ეტაპზე იცრიცება — და თქვენ არ იხდით იმ მანქანასთან გასვლის საფასურს, რომელიც წინასწარ არ გერგებათ.
რას ვარკვევთ გამყიდველთან
- მესაკუთრე — ვინ არის მფლობელი დოკუმენტების მიხედვით და რამდენი პატრონი ჰყავდა
- სად ემსახურებოდა — ოფიციალურ დილერთან თუ კერძო სერვისში
- ძარა — იღებებოდა თუ არა დეტალები, იცვლებოდა თუ არა ელემენტები დარტყმის შემდეგ
- კომპლექტი — გასაღებების მეორე წყვილი და ორიგინალი სერვისის წიგნაკი
- გაყიდვის მიზეზი — და მზად არის თუ არა გამყიდველი დამოუკიდებელი ექსპერტის შემოწმებისთვის
რას იძლევა პირველი შემოწმება VIN-ით
- ნომრის გაშიფვრა — 17 ნიშანში დაშიფრულია ქარხანა, გამოშვების წელი, ძარის ტიპი და ძრავი
- კომპლექტაციის შედარება — გაცხადებული ქარხნულის წინააღმდეგ — საბაზისო ვერსიას ტოპად ვერ გაასაღებენ
- პირველი რეგისტრაცია — რომელ ქვეყანაში და როდის დადგა ავტომობილი აღრიცხვაზე
- შეზღუდვები — გირავნობა, კრედიტი, ლიზინგი, რეგისტრაციის აკრძალვა
ამონატვირთი დილერის ბაზიდან: გარანტიები და მიმართვების ისტორია
საწყისი მონაცემები, რომლებსაც VIN-ით ექსპერტის გასვლამდეც ვიღებთ.
1 / 6
გამყიდველის პასუხები და პირველი შემოწმების შედეგები ერთ დოკუმენტში იყრის თავს — Contact Report — მას ექსპერტის გასვლამდეც იღებთ. თუ ავტომობილი ოფიციალურ დილერთან ემსახურებოდა, მას ემატება ამონატვირთი მარკის დახურული ბაზიდან: იქ სერვისი კლიენტის ყოველ მიმართვას აფიქსირებს. ასეთ მონაცემებს არც ერთი ფასიანი შემოწმების საიტი არ აჩვენებს — წვდომა მხოლოდ დილერებსა და მათ პარტნიორებს აქვთ.
რა ჩანს დილერის ამონატვირთში
- ქარხნული ოფციების ჩამონათვალი — რა დაკიდება, სავარძლები და მულტიმედია იდგა თავდაპირველად
- ყოველი მიმართვა სერვისში — თარიღი, იმ დღის გარბენი და სერვისის დასახელება
- რა შეაკეთეს — შეცვლილი დეტალების ნომრები და რამდენი დრო წაიღო სამუშაომ
- მფლობელის სიტყვები — როგორ აღწერდა ის თავად ხარვეზს მიმართვისას
- აღნიშვნა «განმეორებით მოვიდა» — ე.ი. პრობლემა პირველივე ჯერზე ვერ აღმოფხვრეს
- ქარხნული დამუშავებები — შეასრულა ისინი სერვისმა თუ დღემდე გაუკეთებელია
- გარანტიები — ავტომობილზე, ძარაზე და გახანგრძლივებული — დასრულების თარიღებით
გარბენი, რომელსაც სერვისი ყოველი ვიზიტისას აფიქსირებს, წლების მიხედვით ჯაჭვად ეწყობა. თუ ოდომეტრი ჩამოწეული იყო, ჯაჭვი წყდება — და ეს მაშინვე ჩანს.
სრული ანგარიში მწარმოებლის ბაზიდან — 29 გვერდი
ავტომობილის პასპორტიდან და ქარხნული კომპლექტაციიდან სერვისში ყოველ ვიზიტამდე.
1 / 29
დილერი მხოლოდ იმას ხედავს, რაც მის სერვისში ხდებოდა. დანარჩენს — ავარიები, სადაზღვევო შემთხვევები, გაყიდვები, ქვეყნებს შორის გადაადგილებები — მესამე ანგარიში კრებს: მისი მეშვეობით მოწმდება ათასზე მეტი წყარო 48 ქვეყანაში.
რას აჩვენებს ეს ანგარიში
- ქურდობა — შემოწმება ერთდროულად რამდენიმე ქვეყნის საპოლიციო ბაზებით
- ავარიები — რომელი დეტალები დაზიანდა, დარტყმის სქემა და რა დაუჯდა რემონტი
- ჩამოწერა — ცნო თუ არა სადაზღვევომ მანქანა შეკეთებას დაუქვემდებარებლად, იყო თუ არა ის ცეცხლში ან წყალქვეშ
- ოდომეტრის ჩვენებები — სადაზღვევოებიდან და გასაყიდი მოედნებიდან — სერვისისგან დამოუკიდებლად
- დოკუმენტები — გაიარა თუ არა ტექდათვალიერება, იყო თუ არა დაზღვეული, ჯართში ხომ არ არის ჩაბარებული
- სამართლიანი ფასი — რა ღირს ასეთივე მანქანები და საით წავა ფასი შემდგომ
- ქრაშ-ტესტი — მოდელის უსაფრთხოების შეფასება დამოუკიდებელი ტესტების მიხედვით
- მოვლენების ლენტა — პირველი გაყიდვიდან ყოველ ახალ განცხადებამდე და ქვეყნის შეცვლამდე
ეს კრიტიკულია ევროპიდან და აშშ-დან ჩამოსული, რამდენიმე ქვეყანაშეცვლილი მანქანებისთვის. ერთ ქვეყანაში სერიოზული ავარიის ჩანაწერი ხშირად იკარგება სხვა ქვეყანაში აღრიცხვაზე დაყენებისას — განცხადებაში კი ავტომობილი იდეალურად გამოიყურება.
ავტომობილის ისტორიის ანგარიში VIN-ის მიხედვით
შემოწმება 48 ქვეყნის ბაზებით: ქურდობა, გარბენი, დაზიანებები, Title, ფასი, ქრონოლოგია.
1 / 9
სამი დამოუკიდებელი წყარო — და ეს ყველაფერი ექსპერტის გასვლამდე
01
გამყიდველის სიტყვები
რასაც ის თავად ჰყვება — შემდეგ ვადარებთ დოკუმენტებსა და დათვალიერებას.
02
მწარმოებლის ბაზა
რა დააფიქსირა ოფიციალურმა სერვისმა ავტომობილის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.
03
საერთაშორისო ბაზები
რა ხდებოდა მანქანასთან სერვისის გარეთ: ავარიები, დაზღვევები, გაყიდვები.
თუ სამი წყაროს მონაცემები ერთმანეთს არ ემთხვევა — ეს უკვე საბაბია ფრთხილად ვიყოთ და გავარკვიოთ, სანამ ფული გამყიდველთან წავა.
რეალური ამონატვირთების მაგალითები. მონაცემები, რომლითაც შეიძლება ავტომობილისა და მფლობელის ამოცნობა, დამალულია.
რას იღებთ გასვლითი დიაგნოსტიკისას
ავტომობილის შემოწმების ოქმი
დათვალიერების შედეგების მთავარი დოკუმენტი. ყოველი კვანძი თავისი განყოფილებით მოწმდება და ნიშანს იღებს: მწვანე — ყველაფერი წესრიგშია, წითელი — არის შენიშვნა. არავითარი ზოგადი სიტყვები «მდგომარეობა კარგია» ტიპისა.
ოქმის განყოფილებები
- დოკუმენტები — ძარის ნომრების, რეგისტრაციისა და მფლობელების შედარება
- შეღებვა — ყოველი დეტალი ცალკე: ქარხნული ლაქ-საღებავის საფარი თუ გადაღებვა
- ძარა და შუშები — დაშლის კვალი, შუშებისა და ფარების მარკირება გამოშვების წლის მიხედვით
- სავალი ნაწილი — საბურავები, დაკიდება, ლუფტები, დისკებისა და ხუნდების ნაშთი პროცენტებში
- ძრავი და სალონი — ჟონვის კვალი, ზეთის დონე, სალონის ცვეთა, კლიმატის მუშაობა
- ელექტრონიკა — შეცდომები ჩამოყრამდე და მის შემდეგ, გარბენის შედარება ბლოკების მიხედვით
- ტესტ-დრაივი — აჩქარება, დამუხრუჭება, გადაცემათა კოლოფი დატვირთვისას, ხმაური
ოქმი ორენოვანია — დათვალიერების ქვეყნის ენაზე და რუსულად: მას ესმის მყიდველიც და გამყიდველიც საზღვარგარეთ. ბოლოს — ექსპერტის დასკვნა და პირდაპირი რეკომენდაცია: ავიღოთ თუ ვეძებოთ შემდგომ.
1 / 11
ანგარიში ლაქ-საღებავის საფარის სისქის გაზომვაზე
სისქის საზომი ჩვენებებს ყოველი დეტალის რამდენიმე წერტილიდან იღებს. ქარხნული საფარი ჩვეულებრივ 90–160 მკმ ფარგლებში თავსდება — შესამჩნევი გადაჭარბება გადაღებვაზე ან საღებავქვეშ შპაკლზე მიუთითებს.
რა არის ანგარიშში
- ძარა გარედან — ფრთები, კარები, სვეტები — მინიმუმი, მაქსიმუმი და საშუალო დეტალზე
- კაპოტი, სახურავი, საბარგული — ჰორიზონტალური პანელები, რომლებსაც ყველაზე ხშირად სეტყვა ურტყამს
- კარის ღიობები — იქ ქარხნულ საღებავს არ ეხებიან — ეს შედარების ეტალონია
- კაპოტქვეშა და საბარგული — რემონტის კვალს სწორედ იქ მალავენ, სადაც მაშინვე არ ჩანს
- გრაფიკები ყველა წერტილზე — სისქის ნებისმიერი ახტომა თვალით ჩანს
- მხარეების შედარება — სტრიქონი «სხვაობა» გამოკვეთს, სად სცილდება ერთმანეთს მარცხენა და მარჯვენა
- საბურავები — მწარმოებელი, სეზონი, ზომა და პროტექტორის ნაშთი ყოველ თვალზე
ანგარიში ავლენს იმას, რაც თვალით არ ჩანს: ლოკალური შეღებვები, შეცვლილი დეტალები და ფარული საძარე რემონტი — მაშინაც კი, თუ გამყიდველი ავტომობილს «შეუღებავად» აღწერს.
1 / 8
VIN-ნომრისა და გარბენის შემოწმება
ძარის ნომერი და გარბენი მხოლოდ ხელსაწყოების პანელში არ ინახება — ისინი ათეულ ელექტრონულ ბლოკშია ჩაწერილი. სკანერი ყველა მათგანს კითხულობს და ერთმანეთს, ძარაზე არსებულ ფირფიტებსა და დოკუმენტებს ადარებს.
რას აჩვენებს ანგარიში
- რამდენი ბლოკია შემოწმებული — და მათგან რამდენში აღმოჩნდა შეუსაბამობები
- VIN ყოველ ბლოკში — ბალიშები, ანთების საკეტი, გადაცემათა კოლოფი, ძრავი, პანელი
- გარბენი ყოველ ბლოკში — მნიშვნელობები კილომეტრის სიზუსტით უნდა ემთხვეოდეს
- ელექტრონიკის შეცვლა — ბლოკში უცხო VIN ნიშნავს, რომ ის სხვა მანქანიდან მოხსნეს
- ფოტოფიქსაცია — ავტომობილის კადრები სკანერის მიერთების ადგილიდან
ჩამოწევა თითქმის ყოველთვის კვალს ტოვებს: ოდომეტრს გადააკეთებენ, ბლოკების მეხსიერებას კი — არა. თუნდაც რამდენიმე კილომეტრით სხვაობა ჩარევას ნიშნავს.
1 / 4
კომპიუტერული დიაგნოსტიკა
სკანერი უერთდება სადიაგნოსტიკო ბუდეს და ავტომობილის ყველა ელექტრონულ სისტემას ეკითხება — მაგალითში ისინი 42-ია. შედეგი ცალკე ანგარიშით მოდის და არა სიტყვიერად.
რა არის ანგარიშში
- ყველა სისტემა სიით — თითოეულს ნიშანი აქვს: შენიშვნები არ არის ან ნაპოვნია შეცდომები
- კოდი და გაშიფვრა — კონკრეტულად რა არის გაუმართავი, ახსნილია სიტყვებით და არა კოდით
- შეცდომის სტატუსი — მუდმივი გაუმართაობა თუ ერთჯერადი შეფერხება
- რემონტის პრიორიტეტი — ჩანს, რა უნდა შეკეთდეს მაშინვე და რა შეიძლება გადაიდოს
- ფარული წვრილმანები — წრედის გაწყვეტები კარის სახელურებში, შენიშვნები კლიმატსა და ფარებზე
ცალკე ვუყურებთ, ხომ არ ჩამოყარეს შეცდომები ჩვენებამდე: გარბენიან ავტომობილში ცარიელი მეხსიერება თავისთავად საეჭვოა. მაგალითში გარეგნულად გამართულმა მანქანამ 34 შეცდომის კოდი გამოიღო — და თითოეული მათგანი ვაჭრობის არგუმენტია.
1 / 5
ექსპერტის დეტალური ანგარიში
ცხრილები ციფრებს აჩვენებს, ეს ანგარიში კი მათ სიტყვებით ხსნის. ექსპერტი ავტომობილს ისე აღწერს, როგორც პირადად მოგიყვებოდათ, დათვალიერებაზე გვერდით რომ ყოფილიყავით.
რა არის შიგნით
- ყოველი დეფექტი ცალკე — ადგილითა და ზომით — 1 სმ ნაკაწრამდეც კი
- მიზეზი და არა მხოლოდ ფაქტი — მაგალითად, კარში მოქცეული ღვედისგან ჩაზნექილობები
- სალონი ზონების მიხედვით — მძღოლის, მგზავრის, ჭერი, შალითა, ზღურბლები
- დადასტურება ფოტოთი — ყოველი შენიშვნა კადრზეა მიბმული
- სერიოზულობის შეფასება — რა არის კოსმეტიკა და გარბენს შეესაბამება, რა კი რისკი
თუ არსებითი დეფექტი დათვალიერებისას არ გამოვლინდა, პასუხისმგებლობას ჩვენ ვიღებთ და გარანტიას ვიძლევით. პირობები ხელშეკრულებაშია დაფიქსირებული.
1 / 6
როგორ გამოიყურება ლაქ-საღებავის საფარის სისქის ანგარიში
ანგარიშის ფრაგმენტი. მნიშვნელობები მიკრომეტრებში: ქარხნული საფარი ჩვეულებრივ 90–160 მკმ.
| ძარის ელემენტი | მინ. | მაქს. | საშუალო | დასკვნა |
|---|---|---|---|---|
| კაპოტი | 108 | 132 | 119 | ქარხნული |
| წინა მარჯვენა ფრთა | 245 | 410 | 318 | შეღებილი |
| წინა მარჯვენა კარი | 112 | 128 | 120 | ქარხნული |
| უკანა მარჯვენა კარი | 115 | 131 | 122 | ქარხნული |
| საბარგულის სახურავი | 104 | 126 | 116 | ქარხნული |
შემოწმების ორი ფორმატი
საბაზისო დიაგნოსტიკა
ექსპერტის გასვლითი დათვალიერება: ავტომობილის მდგომარეობა, დოკუმენტები, ისტორია, ლაქ-საღებავის საფარის გაზომვები და კომპიუტერული დიაგნოსტიკა. გამოდგება, როცა სწრაფად უნდა გაიცრას შეუფერებელი ვარიანტები და ყოველი განცხადების შემოწმებაში ზედმეტი არ გადაიხადოთ.
კომპლექსური დიაგნოსტიკა
უკვე არჩეული ავტომობილის გაფართოებული შემოწმება, მათ შორის დათვალიერება ამწეზე: დაკიდება, ძირი, გამონაბოლქვის სისტემა, შედუღებისა და კოროზიის კვალი ქვემოდან. ინიშნება შესყიდვამდე, როცა გადაწყვეტილება პრაქტიკულად მიღებულია.
თუ ავტომობილს ჩვენ ვარჩევთ, დიაგნოსტიკა უკვე შედის გარიგების თანხლებაში — ცალკე შეკვეთა საჭირო არ არის. შემოწმების ცალკე შეკვეთაც შეიძლება, თუ ვარიანტი თავად იპოვეთ.


























































მარკები, რომლებსაც შეკვეთით ჩამოგვაქვს. სავაჭრო ნიშნები ეკუთვნის მათ მფლობელებს.
საექსპერტო დათვალიერება: სამუშაოების ნიმუშები
ასე გამოიყურება ფოტოანგარიშები რეალური დათვალიერებებიდან. გადაღება ერთი და იმავე მარშრუტით მიდის, ამიტომ სხვადასხვა ავტომობილის ანგარიშების ერთმანეთთან შედარება შესაძლებელია. ძარის ყოველ ტიპს თავისი სუსტი ადგილები აქვს — ქვემოთ ჩანს, რაზე ამახვილებს ექსპერტი ყურადღებას.
Porsche 911 · მიმოხილვითი ფოტოანგარიში
Porsche 911. გადაღება ერთი და იმავე მარშრუტით მიდის, ამიტომ სხვადასხვა ავტომობილის ანგარიშების ერთმანეთთან შედარება შესაძლებელია.
რას იღებს ექსპერტი
- ძარა ელემენტების მიხედვით — მათ შორის რაკურსები გვერდის გასწვრივ, სადაც უსწორმასწორობა ჩანს
- თვლები და მუხრუჭები — დისკების, საბურავებისა და სამუხრუჭე მექანიზმების მდგომარეობა
- სალონი — სავარძლები, საჭე, ზღურბლები, ცვეთა მძღოლის ზონაში
- კომპლექტურობა — გასაღებები, დოკუმენტები, სერვისის წიგნაკი
- ქვემოდან — დაკიდება, ბერკეტები, მტვერდამცავები, ჟონვისა და რემონტის კვალი
ამწედან გადაღებული კადრები ის არის, რაც განცხადებაში არასოდეს იქნება. სწორედ იქ ჩანს დაკიდების მდგომარეობა და რემონტის კვალი.
1 / 15
BMW X3 30d · დეფექტების ფიქსაცია
BMW X3 30d. აქ ჩანს, როგორ ფიქსირდება თავად შენიშვნები: არა ანგარიშის ბოლოს ზოგადი ფრაზით, არამედ ყოველი დეფექტის ცალკე კადრით.
როგორ ფიქსირდება დეფექტები
- წითელი ისარი ფოტოზე — პირდაპირ დეფექტზე მიუთითებს — მისი გამოტოვება შეუძლებელია
- ახლო ხედი — ჩამოტეხილობა, ნაკაწრი ან გაცვეთილობა ახლოდან იღება
- ღრეჩოების გაზომვა — შუპი პანელებს შორის აჩვენებს, იხსნებოდა თუ არა დეტალი
- ქარხნული სტიკერები — თარიღი ფარზე ამხელს დარტყმის შემდგომ შეცვლას
- კვანძები ახლოდან — სამუხრუჭე დისკები, სუპორტები, დაკიდების ელემენტები
ანგარიშში ხვდება ისეთი წვრილმანებიც, როგორიცაა ნაკაწრი ზღურბლის პლასტმასზე. ამოცანა ავტომობილის მოკაზმვა კი არა, მისი ისეთად ჩვენებაა, როგორიც არის.
1 / 20
Range Rover · დათვალიერება მოედანზე
Range Rover. დათვალიერება პირდაპირ გამყიდველის მოედანზე მიმდინარეობს, მთელი აღჭურვილობით და ამწეზე შესვლით.
რას აკეთებს ექსპერტი ადგილზე
- ჩამოდის თავისი ხელსაწყოთი — სისქის საზომი, სკანერი, ფანარი, შუპები
- ჩვენებებს თქვენს თანდასწრებით იღებს — მნიშვნელობები ფოტოზე დეტალთან ერთად ფიქსირდება
- ამოწმებს ელექტრონიკას — ხელსაწყოების პანელი, მულტიმედია, სალონის სისტემების მუშაობა
- შედის ამწეზე — კარტერის დაცვა, გამონაბოლქვი, ჟონვა და კოროზია ქვემოდან
- იღებს მეზობელ მანქანებს — ჩანს, სად მიმდინარეობდა დათვალიერება — ეს სტუდიური ფოტოები არ არის
დათვალიერება რამდენიმე საათს გრძელდება. ფოტოანგარიშს იმავე დღეს იღებთ, გამყიდველისთვის ფულის გადახდამდეც.
1 / 12
Mercedes-Benz S-Klasse · პრემიუმ სედანი
Mercedes-Benz S-Klasse. პრემიუმ ავტომობილებს რისკის ცალკე მუხლი აქვთ: ძვირი მოპირკეთება და ელექტრონიკა, რომელთა შეცვლა ძარის რემონტის ნახევარივით ღირს.
რას ვუყურებთ განსაკუთრებით
- სალონის მოპირკეთება — ტყავი, ხე, ჩანართები — მათი ცვეთა გარბენზე ადრე ჩანს
- ელექტრონიკა — ეკრანები, კლიმატი, სავარძლების მასაჟი, კარების მიმხურავები
- კომპლექტურობა — დომკრატი, ბუქსირების ყუნწი, ჟილეტი, აქსესუარები
- აღნიშვნები გაზომვების შემდეგ — ძარაზე ჩანს კონტროლის წერტილები და გადახრების ნიშნები
- კაპოტქვეშა — კვანძების მდგომარეობა და ჩარევის კვალი
საშტატო ნაკრების დაკლებული ელემენტი ან შეცვლილი სალონის ჩანართი — ეს რამდენიმე ასეული ევროა კომპლექტურობის აღდგენისას.
1 / 19
BMW 840d · დათვალიერება დილერთან
BMW 840d. ავტომობილი ჩვენებისთვის არის მომზადებული, ამიტომ ექსპერტი იქ იყურება, სადაც ჩვეულებრივ არ იხედებიან.
შემოწმების ფარული ზონები
- შემკვრივებლების ქვეშ — კარებისა და ღიობების კიდეები საღებავს პრიალის შემდეგაც ამხელს
- კაპოტქვეშა სივრცე — სამაგრი ჭანჭიკები, დეტალების მოხსნის კვალი
- შეერთებები და კიდეები — ადგილები, რომლებსაც გაყიდვამდე არ აპრიალებენ
- დოკუმენტების კომპლექტი — სახელმძღვანელო, სერვისის წიგნაკი, გასაღებების ორივე წყვილი
- საკუთარი აღჭურვილობა — ექსპერტი ხელსაწყოების ჩემოდნით ჩამოდის
გასაყიდად მომზადება წვრილ დეფექტებს მალავს, მაგრამ არა რემონტის კვალს იმ ადგილებში, სადაც პრიალი ვერ აღწევს.
1 / 17
Mercedes-Benz V-Klasse · მინივენი
Mercedes-Benz V-Klasse. მინივენებში ცვეთა იქ არ ვლინდება, სადაც სედანებში, — ამიტომ ჩეკ-ლისტი სალონისა და ტრანსფორმაციისკენ იხრება.
რას ვამოწმებთ მინივენში
- წასაწევი კარები — მიმმართველები, როლიკები, სვლის სიმსუბუქე და ამძრავის მუშაობა
- სალონის ტრანსფორმაცია — სავარძლების სამაგრები, დაკეცვა, სასრიალოების მდგომარეობა
- საბარგე განყოფილება — შალითა, თარო და დატვირთვის ზღურბლი — პირველები ცვდება
- მეორე და მესამე რიგი — ბავშვის სავარძლების კვალი, შალითისა და ღვედების ცვეთა
- ძარა და ძირი — ასეთი მანქანები უფრო ხშირად ეზიდებიან ტვირთს — ვამოწმებთ დატვირთულ ზონებს
კომერციული ექსპლუატაცია თავს ყველაზე სწრაფად სწორედ სალონში ამხელს და არა ოდომეტრის ჩვენებით.
1 / 13
Porsche 991 · სპორტკარი
Porsche 991. სპორტკარებს თავისი სუსტი ადგილები აქვთ: დაბალი დასაჯდომი, ღია ფერის მოპირკეთება და ძვირი სახარჯი მასალები — შეცდომის ფასი უფრო მაღალია.
რა არის მნიშვნელოვანი სპორტკარში
- წინა ნაწილი — ჩამოტეხილობები ბამპერზე, კაპოტის კიდესა და ოპტიკაზე ქვებისგან
- ძირი და ზღურბლები — დაბალი დასაჯდომი — ნაკაწრები ბორდიურებისა და პარკინგში შესვლისგან
- ღია ფერის სალონი — ტანსაცმლიდან საღებავის გადასვლის კვალი, გაცვეთილობა გვერდებზე
- დისკები და საბურავები — ბორდიურის დაზიანებები და რეზინის წარმოების თარიღი
- ტრეკის კვალი — მუხრუჭებისა და საბურავების ცვეთა, რაც აქტიურ ტარებაზე მიუთითებს
ღია ფერის ტყავისა და ოპტიკის წვრილი დეფექტები უწყინრად გამოიყურება, მაგრამ პრემიუმ მარკასთან მათი აღმოფხვრა ძვირი ჯდება.
1 / 15
BMW X5 40d · მსხვილი ჯიპი
BMW X5 40d. დიდ ჯიპებს ბევრი ფარული ღრუ აქვთ — სწორედ იქ იმალება წყლით დატბორვის, რემონტისა და აღჭურვილობის ხელოსნური დაყენების კვალი.
სად ვიხედებით დამატებით
- საბარგულის გარსაცმის ქვეშ — გაყვანილობა, შემაერთებლები, გახსნისა და თვითნაკეთი ჩართვების კვალი
- ნიშები და ღრუები — სათადარიგო თვალი, დომკრატი, ტენის დაგროვების ადგილები
- პნევმოდაკიდება — საყრდენები, კომპრესორი, ჰაერის შევსებისა და ჩავარდნის კვალი
- საბუქსირე აღჭურვილობა — ფარკოპი და გაყვანილობა — მისაბმელით სვლის ნიშანი
- ძარა ქვემოდან — დაცვა, ზღურბლები და თაღები — ის, რაც ასფალტის გარეთ ზიანდება
გაყვანილობაში ხელოსნური ჩართვა მოცურავე შეცდომების ხშირი მიზეზია. ეს მხოლოდ მოხსნილი გარსაცმისას ჩანს.
1 / 19
Audi A7 · ლიფტბეკი
Audi A7. დათვალიერება დილერის დახურულ სივრცეში: თანაბარი შუქი საშუალებას იძლევა დაინახო ის, რაც ქუჩაში ელვარებაში იკარგება.
რას იძლევა დათვალიერება შენობაში
- თანაბარი შუქი — ჩანს პრიალის ლაქები და პანელებზე ტალღები გასწორებისგან
- სალონის მოპირკეთება — ჩანართებისა და ზედნადებების გაცვეთილობა, რომლებიც ცალკე იკვეთება
- კაპოტქვეშა სივრცე — კვანძების მდგომარეობა და დეტალების მოხსნის კვალი
- შუშები და ოპტიკა — ელვარების გარეშე ჩანს ჩამოტეხილობები და შეცვლის კვალი
- პანორამული სახურავი — შემკვრივებლები, მიმმართველები და ჟონვის კვალი
გაცვეთილი დეკორატიული ჩანართი წვრილმანად გამოიყურება, მაგრამ პრემიუმ მარკასთან ის ცალკე დეტალად იკვეთება.
1 / 16
Range Rover Sport · ახალი ავტოს მიღება
Range Rover Sport. ახალი ავტომობილის შემოწმება მიღებამდე არანაკლებ მნიშვნელოვანი ამოცანაა, ვიდრე გარბენიანი მანქანის დათვალიერება.
რას ვამოწმებთ ახალ ავტოში
- სატრანსპორტო დაზიანებები — ჩამოტეხილობები და გაცვეთილობები, მიღებული გადაზიდვისას
- ქარხნული საფარი — სისქის საზომი ადასტურებს, რომ ძარა არ შეუღებავთ
- კომპლექტაცია — შედარება შეკვეთასთან: ოფციები, მოპირკეთება, აღჭურვილობა
- ელექტრონიკა — ყველა ეკრანი და სისტემა ირთვება და მუშაობს
- კომპლექტურობა — გასაღებები, დოკუმენტები, საშტატო ნაკრები
მიღებამდე ნაპოვნ დეფექტს გამყიდველი აღმოფხვრის. შემდეგ ნაპოვნი — უკვე თქვენი ხარჯია.
1 / 15
Porsche Macan · კროსოვერი
Porsche Macan. დათვალიერების ცალკე ნაწილია რეალური გარბენის ირიბი ნიშნები. ოდომეტრის გადაკეთება შეიძლება, დეტალების ცვეთისა — არა.
რა ამხელს ნამდვილ გარბენს
- პედლები — გაცვეთილი ზედნადებები «მცირე გარბენისას» — ჩამოწევის პირდაპირი ნიშანი
- საჭე და ბერკეტი — გაპრიალებული ტყავი მუდმივი ჩაჭიდების ადგილებში
- ღილაკები და ზედნადებები — გაცვეთილი პიქტოგრამები ხშირად გამოყენებულ ღილაკებზე
- მძღოლის სავარძელი — ჩავარდნილი გვერდი და ნაკეცები ბალიშზე
- ხალიჩები და ზღურბლები — გაცვეთილობები ფეხების ზონაში და ზღურბლის კიდეზე
თუ დეტალების ცვეთა პანელზე არსებულ ციფრს არ ემთხვევა, ჩვენ ამას ვაფიქსირებთ და გარბენს ბლოკებითა და ბაზებით ვამოწმებთ.
1 / 17
Mercedes-Benz G-Klasse · ჩარჩოიანი ჯიპი
Mercedes-Benz G-Klasse. ჩარჩოიანი ჯიპი სხვაგვარად მოწმდება, ვიდრე მსუბუქი ავტომობილი: მზიდი კონსტრუქცია აქ ცალკეა და მისი მდგომარეობა კრიტიკულია.
ჩარჩოიანი ჯიპის თავისებურებები
- ჩარჩო — კოროზია, შედუღებისა და გასწორების კვალი — ის, რაც კოსმეტიკით არ იკურნება
- ქარხნული მარკირება — სტიკერები და დამღები კაპოტქვეშ ადგილზე უნდა იყოს
- ძარის ჭანჭიკები — ხელუხლებელი საღებავი ნიშნავს, რომ დეტალი არ მოუხსნიათ
- ბეზდორობაზე ექსპლუატაცია — ნაკაწრები დაცვაზე, ზღურბლებსა და დაკიდებაზე
- სალონი — საჭისა და ტყავის ცვეთა — ვადარებთ გაცხადებულ გარბენს
მაღალფასიან მოდელში მნიშვნელოვანია ძარის დეტალების ორიგინალობის დადასტურება — ასეთ ავტომობილებს ხშირად აღადგენენ.
1 / 12
BMW 340i · სედანი
BMW 340i. დათვალიერება ამინდის გამო არ გადაიდება — ექსპერტი წვიმაშიც მუშაობს. მეტიც, სველი ძარა ზოგჯერ მშრალზე მეტს აჩვენებს.
რა ჩანს სველ ძარაზე
- პანელების რელიეფი — წვეთები ხაზს უსვამს ტალღებსა და უსწორმასწორობას გასწორებისგან
- ტონების სხვაობა — სველი საღებავი უფრო კაშკაშად ავლენს დეტალების ფერის სხვაობას
- პრიალის ხარისხი — ლაქები და დამუშავების კვალი უფრო მკაფიოდ ჩანს
- სალონის წვრილი დეტალები — ზედნადებები და საცობები — უცხო დეტალი დაშლას ამხელს
- ოპტიკა — ორთქლი და ტენის კვალი ფარების შიგნით
დაკლებული საცობი ან არამშობლიური სამაგრი სიგნალია, რომ კვანძი დაშლილა. მიზეზს შეძენამდე ვარკვევთ.
1 / 16
Mercedes-Benz E200 · ბიზნეს-სედანი
Mercedes-Benz E200. ბიზნეს-სედანები ხშირად ტაქსიდან და კორპორაციული ავტოპარკებიდან მოდის, სადაც გარბენი სწრაფად გროვდება, განცხადებაში კი მოკრძალებული აღმოჩნდება ხოლმე.
ვადარებთ ცვეთას გარბენს
- საჭე — გაპრიალებული ტყავი მცირე გარბენიან მანქანას არ ახასიათებს
- მძღოლის სავარძელი — ჩავარდნილი გვერდი და ნაოჭები ბალიშზე
- ზღურბლები და ხალიჩები — გაცვეთილობები ჩასაჯდომ ზონაში — ხშირი მგზავრობის კვალი
- ოპტიკა და ძარა — ქვიშისებრი ნაკვალევი ფარებსა და კაპოტზე ამხელს ტრასულ გარბენს
- სალონი მთლიანად — სუნი, გაწმენდის კვალი, ჭერის მდგომარეობა
როცა ცვეთა პანელზე არსებულ ციფრს არ ემთხვევა, ჩვენ ამას ანგარიშში ვაფიქსირებთ და გარბენს ბლოკებითა და ბაზებით ვამოწმებთ.
1 / 22
მათ შორის შევამოწმეთ
მასალები კლიენტების თანხმობით ქვეყნდება. პერსონალური მონაცემები, ნომრები და VIN დამალულია.
ოქმი თქვენთან მოდის და არა გამყიდველთან
შემოწმების შემდეგ თქვენ იღებთ დეტალურ ოქმს ჩვენი ექსპერტისგან: ყველაფერი სტრუქტურირებულია, განყოფილებებადაა დალაგებული და შესასწავლად მოხერხებული. გადაწყვეტილება თქვენზეა — ჩვენ დაინტერესებული არ ვართ, რომ გარიგება ნებისმიერ ფასად შედგეს. თუ ავტომობილი ცუდია, ჩვენ ამას პირდაპირ დაგიწერთ და შერჩევას გავაგრძელებთ.
დიაგნოსტიკის შეკვეთაკითხვები და პასუხები
ძარის მდგომარეობა და შეკეთების კვალი, მზიდი ნაწილი და საკიდარი, ძრავი და კოლოფი, ელექტრონიკა, სალონი, ისტორია VIN-ით და დოკუმენტები. ელექტრომობილებზე დამატებით — ბატარეის მდგომარეობა (SOH). შედეგი მოგდით ანგარიშად ფოტოთი და ვიდეოთი.
დატოვეთ განაცხადი და ჩვენ დაგეხმარებით არჩევანში
+7 913 666-94-83უკუზარი
ჩვენი ოფისები
Грузия · Поти, ул. Чавчавадзе, участок № 545, 4400 — Представительство, склад и логистический хаб в порту Поти. Принимаем авто, оформляем документы и отправляем в страны СНГ.
Китай · Гуанчжоу, Pearl River Tower, 15 West Zhujiang Road, 21/F, Tianhe District, 510623 — Представительство и закупка авто напрямую у дилеров и заводов Китая. В порту Наньша наш склад: здесь готовим экспортные документы и отправляем авто в страны СНГ.
Румыния · Констанца, Bulevardul Mamaia nr. 142 — Представительство, склад и хаб в порту Констанца. Принимаем авто из Европы и США, готовим документы и отправляем в страны СНГ.
Казахстан · Хоргос / Khorgas, Beijing rd. 12 — Склад-хаб в Хоргос. Приём, оформление и отправка автомобилей из Китая по СНГ
США · Charleston, SC, 170 Meeting Street, Suite 200, 29401 — Представительство. Принимаем авто с американских аукционов, готовим экспортные документы и отправляем через порт Чарльстон в страны СНГ.
Россия · 644099, Омская область, г. Омск, ул. Орджоникидзе, д. 14 — Фактический адрес офиса в РФ
Россия · Владикавказ, Иристонская ул., 74, 362042 — Центр оформления авто: Таможенное оформление · СБКТС · ЭПТС · Постановка на учёт
ონლაინ ოფისი რუსეთისა და დსთ-ს 46 რეგიონში: ვიდეოკონსულტაცია ეკრანის ტრანსლაციითა და გათვლებით, დოკუმენტების ონლაინ ხელმოწერა.